轮毂电机的密封困境
应对环境与摩擦的双重挑战
在电动汽车中，轮毂电机（IWM）以其创新设计优化扭矩控制，提升车辆乘坐的舒适性，并增加车内空间布局的灵活性和续航能力。在公共汽车和电动卡车中，轮毂电机有助于降低车辆重心、缩减转弯半径、增强承载能力，甚至还能提供额外动力。
但在轮毂电机的实际应用中，对密封技术提出了挑战：要如何在抵御灰尘和泥水侵袭的同时，尽可能减少摩擦损失呢？科德宝密封技术集团为该问题带来了答案。
科德宝的专利解决方案
降低轮毂电机维护成本与摩擦损失
科德宝密封技术集团作为轮毂电机制造商的合作伙伴，研发了两款专为轮毂电机定制的专利密封技术。这两款密封件在任何转速下，都能确保最佳的防尘防水效果，并且可以根据车轮的转速，动态调节密封效果和摩擦系数，能有效避免因摩擦造成的能量损失。拥有专利的密封几何形状可以扩展应用到最大530mm直径的安装空间。
用于重型车辆应用的盒式密封
采用封闭式系统和双唇设计，有效隔绝灰尘和泥水
由不锈钢与特殊橡胶化合物制成，确保密封件的耐用性和可靠性
维修期间无需对轴进行额外加工，简化维修流程
使用寿命长，行驶里程长达500000公里，有效降低长期运营成本
使用寿命内免维护、自润滑
达到IP67防护等级
适用于汽车和卡车应用的V型密封
采用开放式系统设计，可以轻松应对不同的应用工况
无需复杂的安装步骤，便于轻松更换
选用高质量的HNBR材料，可用于高温、高速和低摩擦的严苛条件
产品性价比高
BWIN必赢 (中国) 不断创新
可以为轮毂电机定制开发密封方案
以满足客户的个性化需求
为电动汽车的未来注入绿色动力！
